Jak wszyscy wiemy, wyścigi są bardzo ryzykownym sportem. Na wczesnym etapie rozwoju samochodu, oprócz konwencjonalnego gaszenia pożaru, ludzie nie mogli skutecznie używać innych sposobów radzenia sobie z wyciekiem paliwa z samochodów, co spowodowało, że kierowca został poparzony, a nawet zginął w tragedii.
Przed 1975 rokiem ludzie nie byli w pełni świadomi, że uniformy kierowców będą bezpośrednio związane z ich życiem. Po 1975 roku nie tylko wszystkie uniformy samochodowe zostały zastąpione materiałami ognioodpornymi, ale także każdy szczegół projektu będzie związany z bezpieczeństwem życia kierowcy.
Ale trudno jest zobaczyć rozprzestrzenianie się ognia w dzisiejszej F1, nie tylko dlatego, że własne środki gaszenia pożaru samochodu są bardziej wydajne, ale także dlatego, że kombinezony wyścigowe mogą izolować kierowcę od płomieni. Nawet w przypadku bardzo poważnego pożaru uwięziony personel może czekać, aż personel przyjedzie, aby ugasić pożar.
Aż do dziś wszystkie środki ostrożności FIA zostały udoskonalone. Poprawiono standard ubioru kierowców i szycia kombinezonu wyścigowego, a nawet baner informujący, że kierowca musi mieć 12 sekund na ustawienie płomienia w temperaturze 700 stopni.
